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Subaru Vivio (1992–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Essence

Motorisation: EN07 Turbo essence – Année de sortie 1995

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1998
  • Moteur: EN07 Turbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 64 ch (47 kW)
  • Cylindrée: 0.66 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence turbo de 0.66L avec 64 chevaux, offre plus de performance.

Subaru Vivio (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

La Subaru Vivio produite entre 1992 et 1998, équipée du moteur essence turbo EN07 (Euro 1), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce modèle ne répond plus aux critères environnementaux requis pour circuler librement dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Découvrez les détails par pays.

En Belgique

En Belgique, la Subaru Vivio Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce modèle ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 1.

En France

La Subaru Vivio Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 4 ou supérieure, nécessaire pour circuler lors des pics de pollution. Seules les zones rurales et les villes sans ZFE (comme Berlin ou Stuttgart) permettent encore son utilisation sans restriction.

Conclusions

La Subaru Vivio EN07 Turbo séduit par son moteur compact et sa traction intégrale optionnelle, mais sa norme Euro 1 la rend incompatible avec les régulations environnementales modernes. Son utilisation en ville est désormais limitée, sauf pour des trajets ponctuels avec vignette journalière (Belgique) ou hors ZFE.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Subaru Vivio 1995 Euro 1 essence à Paris ?
Non, la Subaru Vivio Euro 1 essence est interdite en ZFE Paris (Grand Paris) sans exception, même avec une vignette Crit'Air.
Quelles alternatives pour circuler à Bruxelles avec une Subaru Vivio ?
Achetez une vignette journalière à 35€ sur le site Bruxelles Environnement, valable pour 24h. Aucun pass annuel n'est possible.
La Subaru Vivio 1992-1998 est-elle éligible à la vignette Crit'Air ?
Oui, mais elle recevra la vignette Crit'Air 5 (la plus restrictive), insuffisante pour les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbochargé, système de traction intégrale disponible